武汉型材拉弯在飞机、汽车型材弯曲件的生产中得到了非常广泛的应用。 在飞机生产中,飞机框肋上的缘条、机身前后段、发动机短仓的长桁等尺寸大的型材弯曲件是组成飞机骨架的关键零件,并直接影响到飞机的气动力外形,形状精度要求很高。在汽车生产中,拉弯主要用于加工车身结构和保险杠的中空铝型材弯曲件,在保持与钢铁制件同样的抗冲击强度条件下,能减轻车体重量,降低使用成本。武汉型材拉弯工艺可实现铝型材的高精度弯曲,但由于拉弯成形中可能会出现壁厚减薄破裂、起皱、截面畸变等成形缺陷,而这些成形缺陷与型材的材料性能、截面形状及工艺参数这些因素密切相关,非常复杂。
在武汉型材拉弯中,有一种是铝型材拉弯,而铝型材拉弯又有不同的分类:
1、按照型材结构分类:一般型材和断桥型材(又称隔热型材)。
2、按照表面处理分类:阳极氧化型材和涂装型材。
3、按照硬度状态分类:在材质(化学成分)相同前提下分为时效(高温组织均匀化)和非时效型材。
4、按照使用用途分类:工业和建筑用。根据来图及说明确定该工程项目选用型材是建筑用型材,阳台部分用阳极氧化一般型材,门窗部分用断桥涂装型材,材质6063,硬度状态通常T5。
拉弯知识
什么是武汉型材拉弯
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